Jak dobrać zamienniki opon?

Czym są zamienniki opon?

Zamienniki opon samochodowych to nic innego, jak alternatywne rozmiary ogumienia, dobrane do felg o różnych wielkości. Informację o zamiennikach znajdziesz chociażby w instrukcji obsługi pojazdu, a także na plakietce z dedykowanymi rozmiarami opon. Plakietkę znajdziesz na wewnętrznej stronie drzwi, słupku „B” lub na klapce wlewu paliwa. Tuż obok stosowanych w danym modelu rozmiarów znajduje się informacja o tym, jakie ciśnienie powinno się w danym ogumieniu znajdować.

Dlaczego jednak dobieranie zamienników opon jest takie ważne? Wynika to z faktu, że mimo różnej wielkości felg stosowanych w samochodzie, średnica zewnętrzna koła zawsze powinna być taka sama. Dzięki temu zawieszenie oraz układ kierowniczy mogą pracować z siłami przewidzianymi przez producenta, a wskazania prędkościomierza nie są przekłamane.

O czym należy pamiętać, wybierając opony w innym rozmiarze?

Zastosowanie opon o innym rozmiarze może być kuszące i to z wielu względów. Bez względu na to, czy chcesz wybrać większe felgi i poprawić estetykę samochodu, czy może mniejsze, by kupić tańszy komplet opon, musisz trzymać się zasad doboru. Kluczem do poprawnego dopasowania zamienników opon jest to, by średnica zewnętrzna koła, czyli ta mierzona od czubków bieżnika, była podobna. Dopuszczalna różnica średnicy mieści się w zakresie od -2% do +1,5%.

Oznacza to, że wybierając większe felgi, profil opon powinien być niższy, by koło zachowało taką samą średnicę. W innym przypadku opona mogłaby ocierać o elementy zawieszenia lub nadkole. To samo tyczy się szerokości opony, która również ma znaczenia. Pamiętaj jednak, że o tym, jak mocno wysunięte jest koło, decyduje nie tylko szerokość opony, ale i ET felgi. Komplet felg powinien być więc dobrany w taki sposób, by koła nie wystawały poza obrys nadkoli (to nielegalne) ani nie stykały się z elementami zawieszenia.

Co się natomiast stanie, gdy wybierzesz zbyt małe zamienniki opon? O ile nie grozi w tym przypadku ocieranie o nadkola, może się okazać, że mniejszej felgi nawet nie uda się założyć. Wynika to z tego, że muszą one pomieścić tarcze hamulcowe wraz z zaciskami, a w usportowionych lub ciężkich autach hamulce potrafią być bardzo duże.

Jakie opony wybrać – wąskie czy szerokie?

Nawet przy zachowaniu tej samej średnicy zamienników opon, trzeba jeszcze wziąć pod uwagę ich szerokość. Zmiana ta wpływa nie tylko na wygląd auta, ale i na jego zachowanie na drodze. Szersze opony zapewniają większą przyczepność oraz trakcje, nie bez powodu stosowane są więc w samochodach sportowych. Jeśli mają niski profil, poprawiają też reakcję na ruchy kierownicy i ograniczają bujanie nadwozia. Mają jednak kilka wad, o których warto wspomnieć.

Przede wszystkim szerokie niskoprofilowe opony są droższe. Koszty użytkowania auta wzrosną także poprzez zwiększenie zużycia paliwa. Dodatkowo szerokie opony gorzej radzą sobie na śniegu oraz deszczu i mogą być podatne na bardzo niebezpieczne zjawisko, jakim jest akwaplanacja. To uślizg koła na tafli wody, której nie są w stanie odprowadzić rowki opony.

Zalety i wady stosowania szerszych opon

Zalety i wady stosowania węższych opon

Rozmiar opon a odczyty prędkości

Innym argumentem, dla którego zamienniki opon w innym rozmiarze powinny mieć podobną średnicę zewnętrzną, jest odczyt prędkości. Jeśli dobierzesz zbyt małą lub dużą oponę, wskazania prędkościomierza będą zafałszowane. Zmienia się bowiem obwód opony, a to właśnie na podstawie obrotu koła czujniki prędkościomierza wyznaczają prędkość auta. Może się więc okazać, że po założeniu większych kół fotoradar zrobi ci zdjęcie, mimo że na liczniku będziesz mieć przepisową prędkość. Aby poprawnie dobrać zamienniki opon, sprawdź więc zalecenia producenta lub skorzystaj z internetowego kalkulatora opon dobierającego odpowiedni rozmiar ogumienia.

Autor: Szymon Sonik