Kierowca powinien także pomyśleć o sterownikach, gdy auto po chwili normalnej pracy zaczyna szarpać, dławić się lub po prostu działać nierówno. Niezależnie od tego, czy problemy występują cały czas, czy jedynie na zimnym bądź rozgrzanym silniku, może to być wina tego elementu. Problemy z częściami takimi jak pompa paliwa, pedał gazu, przepustnica, cewka, przepływomierz czy wentylator także powinny skłonić do wizyty u elektryka. Sygnałem oczywistym jest brak komunikacji ze sterownikiem.