Dane zbierane przez sondy lambda są przekazywane kontrolerowi/komputerowi samochodu, który na ich podstawie oraz odczytów z innych czujników decyduje o zmianie parametrów funkcjonowania silnika. Jeżeli poziom tlenu mieści się w ustalonych fabrycznie parametrach, spalanie paliwa przebiega bez większych przeszkód, a jego mieszanka ma optymalny skład. Przyjęło się, że powietrza powinno być w mieszance 14,7 razy więcej niż samego paliwa. Dla silników wysokoprężnych wartość ta jest ciut niższa i wynosi 14,6 razy. W przypadku spalania paliwa LPG proporcje wynoszą 15,5 kg powietrza do 1 kg gazu.